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民企500強 復工復產忙

發布日期:2020-03-06            信息來源:中華工商時報            【打印】       分享到: 


  2月21日凌晨,載著49名從廣西百色、河池返崗員工的三輛大巴順利抵達欣旺達電子股份有限公司總部。為盡快恢復產能,該公司采用“粵桂兩地連線,包車千里接人”的方案陸續接回廣東、廣西、貴州等地員工逾千人。截至2月24日,已發送專車30多臺次。

  早在春節期間,看到疫情形勢嚴峻,公司管理層就預測,待到復工時人手將嚴重不足,而員工在返工途中乘坐公共交通也有感染風險。怎樣能讓員工很安全地回來?于是,自2月12日起,該公司就開始策劃實施上述方案。

  在產業鏈遭受疫情侵蝕尚未完全修復的情況下,復工與復產往往處于不對稱狀態——有的企業庫存原材料儲備充足,卻苦于大部分員工暫時無法到崗;有的企業員工已大部分到崗,卻發現由于原材料缺乏而無法完全恢復產能;還有部分企業原材料庫存與返工率都處于低位……面對重重困難,2019年民營500強企業紛紛采取實招力舉,努力維護產業生態,顯示了應有的產業鏈修復能力。

  疫情倒逼產業升級

  位于溫州的奧康鞋業股份有限公司,截至中華工商時報記者發稿時,一線工人返崗已達70%。面對開工不足、原材料供應短缺、影響復產進度等一系列實際困難,位于產業鏈下游的奧康更注重轉型升級,并取得了實效。

  “疫情期間,借助阿里釘釘提供的數字化系統以及已有的信息平臺等大數據系統,進一步深化了企業數字化管理,讓奧康得以在疫情期間正常有序地運轉起來。”副總裁羅會榕告訴中華工商時報記者。

  記者獲悉,由于一線生產已完成由制造到“智造”的轉型升級,奧康集團借助數字互聯、智能升級,不斷加快轉型的步伐。奧康集團的“智造工廠”——飛織車間能夠實現每天24小時不間歇運作。

  為緩解庫存壓力并恢復正常銷售,奧康自行開發“奧萊”小程序、“奧康云購”App等線上工具,為全國導購提供在線學習、培訓、銷售的平臺,進一步促進線上、線下的銷售渠道融合。而在此次疫情期間,奧康集團更充分地發揮了社群經濟優勢,通過推廣線上云店和網絡直播功能,保障電商平臺穩定運營,確保企業平穩過渡。自2月21日起,奧康電商倉庫已全面恢復快遞運轉,春節期間所積壓的4萬訂單已全部發出。

  而對于在2019年中國民營企業500強榜單排名第11位的吉利集團來說,這次疫情還催生了創新升級的機遇。

  疫情當前,吉利啟動了具備病毒防范功能的“全方位健康汽車”項目研發工作,先期投入3.7億元,于2月9日成立專項組,研發國內首個真正N95級車載空調凈化技術。2月17日,吉利汽車研究總院表示,“全方位健康車”的首個項目取得突破性進展——行業首個“車規級CN95高效復合空調濾芯”已試制成功。該濾芯現已批量生產,第一批試制濾芯已發往武漢、臺州、貴陽、西安等地,將率先裝配在158輛嘉際“抗疫車”上使用。

  有別于專業的醫用防護用車,該產品是主要面向普通消費者的消費級產品。此舉不僅意味著吉利為“駕乘者安全”這一定義增加了新維度、上升到新高度,也代表著當前汽車研發領域將出現新的發展方向。

  龍頭企業帶起產業鏈聯動

  “疫情給整車工廠復工和零部件供應帶來局部影響,吉利正積極采取措施,維持供應生產鏈系統的穩健。”吉利集團公關部部長宋兆桓對中華工商時報記者表示,企業正積極帶動供應鏈伙伴,排查復工生產條件和困難,協調各方資源,給供應鏈提供最大支持,共同進退。相信在穩健體系支撐下,風險是短期的、局部的、可控的。

  通過摸底排查發現,處于產業鏈上游的供應商,其36%庫存處于低位,一旦全面復工,將面臨很大的供應風險;供應鏈面臨的主要難點在于復工審批時間不確定、原材料難以保障、生產人員返程困難、生產現場防疫措施不足、供應鏈資金周轉困難等方面。面對這些難點,吉利汽車努力申請政策支持,開通物流、人員返程綠色通道,目前已積極協調浙江省內323家供應商提前復工生產。

  而在汽車產業鏈下游,疫情對銷售和經銷商經營帶來較大挑戰。吉利集團為此推出了一系列扶持政策。對于經銷商和終端銷售系統,吉利集團已出臺政策,從松綁銷售指標、貼息支持、取消相關考核等多方面主動為經銷商減負。同時,幾大區域營銷分公司也因地制宜推出區域性的支持政策,保持渠道動力,以保持穩定的市場占有率,與全體經銷商共克時艱。同時,加速線上銷售服務工作,專門制作整套經銷商線上銷售指導手冊,充分利用互聯網、汽車電商平臺和吉利集團龐大的經銷商渠道優勢,通過線上線下結合的新模式,為用戶提供更加便捷的購車服務。

  對于陜西榮民集團來說,進出口貿易、冷鏈物流、航空航天領域的鎂鋰、鋁鋰合金和二系、七系超硬鋁合金,以及自持的上百萬平方米的商業、房地產等領域受影響較大。

  “疫情的影響并不可怕。我們企業自身的產業鏈結構合理,集團全體員工充滿信心和活力,復工后集中精力、開足馬力,要把集團旗下20多個公司的各個領域全面啟動起來,爭取到年底把受疫情影響的部分補回來。”集團董事長史貴祿對中華工商時報記者表示。

  協同維護產業生態體系

  修復產業鏈、恢復產能,不是靠單個企業單打獨斗,而要依靠各家企業抱團協同、互援互助。為此,浙江的部分民營500強企業已開展行動。

  2月11日,杭州娃哈哈集團有限公司董事長宗慶后等11名浙商,聯合發起《關于強化疫情防控有序復工復產的倡議書》,倡議立即行動起來,堅持分地區、分行業、分時段科學有序恢復生產,把疫情耽誤的時間搶回來,把疫情耽誤的效益搶回來。

  “要同舟共濟,共渡難關,倡導擁有經營用房的企業為租戶減免租金,”龍頭企業“要帶動產業鏈上下游企業、小微企業攻堅克難,共同發展。”倡議書建議,企業家應按照黨委政府的統一部署,在落實疫情防控措施的前提下,與時間賽跑,盡快復工,早日達產,早出效益。企業家要擔起責任,全面落實疫情防控和復工復產的各項要求,建立自控機制,做好突發疫情應急處置,守好自己的門、管好自己的人,構筑起抵御疫情的堅固防線。要善于發現企業發展中存在的差距和短板,積極探索生產、經營和管理等方面的新理念新方法,增強企業核心競爭力。

  本次聯合發起倡議的企業家有杭州娃哈哈集團有限公司董事長宗慶后、傳化集團有限公司董事長徐冠巨、正泰集團股份有限公司董事長南存輝、浙江吉利控股集團有限公司董事長李書福、富通集團有限公司董事長王建沂、華立集團股份有限公司董事局主席汪力成、浙江新湖集團股份有限公司董事長林俊波、萬向集團董事長兼CEO魯偉鼎、浙江中南控股集團有限公司董事局主席吳建榮、浙江建華集團有限公司董事長許榮根。他們都是“2019年民企500強”企業,遍及產業鏈的上、中、下游,成為了民營500強企業抱團維護產業生態體系的典范。

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